镀锌钢格板踏步板是钢格板用于平台的一种楼梯，根据安装方式，一般的有焊接固定和螺栓固定两大类型。直接焊接到龙骨钢梁上的，不需要加踏步板的侧板，相对比较经济耐用但是不易拆解；螺栓固定的踏步板两边需要加厚的侧板，在侧板上打眼，安装是直接由螺栓固定，可重复回收再利用。客户可根据自己的实际需要定做，可用任何类型的钢格板制成各种尺寸，以配合相应的楼梯。但从经济角度考虑，我们建议尽可能采用我们推荐的尺寸。
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考虑目前价格涨势过猛，加之成交一般，市场恐高情绪有所显现，商家心态略有谨慎，但是考虑价格底部支撑仍较强，中钢协认为，明年将是化解产能的攻坚年，工作难度将进一步加大。东北经济发展的基础和动力又在哪里。而且还有一部分企业看到煤炭涨价了，就捂煤惜，盼着以更高的价格出。但随着各项工作的实施和推进，效果也是“杠杠滴”——截至目前，全年钢铁去产能目标任务已提前超额完成，行业的情况和发展明显，
T4踏步板主要用于钢梯上做踏步，所以通常称其为楼梯踏步板。

T4踏步板规格：从经济和安全的角度考虑，我们建议您采用如下规格：

T325/30/100的梯踏板：适用于宽度大于500mm不大于900mm

T255/30/100的梯踏板：适用于宽度大于800mm不大于1500mm

T4踏步板的种类：

（1）、根据梯踏板安装情况分为焊接固定的踏步板和螺栓固定的梯踏板。其中焊接固定的梯踏板即一般钢格板，螺栓固定的梯踏板需要给钢格板加上65X5mm的扁钢作为侧板。

（2）、据是否有防滑条可分为有前护板（花纹板或条钢）的梯踏板和无前护板的梯踏板两种。基于安全原因，建议客户采用带前护板的梯踏板。

T4踏步板质量要求：

（1）、梯踏板公差要求：踏步板长度共差范围为【0-(-3)mm】，踏步板宽度公差范围为【(-3mm)-3mm】。

（2）、梯踏板焊接要求：前护板和包边与每根受荷扁钢的焊接缝为不小于3mm的角焊。
停车厂钢格栅又称为：“平台钢格板”，它是近年来一种应十分广泛钢格板产品，此种钢格板在工业各领域用途最广泛的,对表面冲击具有最强的抵抗力,尤其横杆间距为50mm的钢格板具有很强的抗侧向冲击的能力。

停车厂钢格栅的焊接要求:

A、我们在进行平台钢格板焊接前必须清除干净支承钢梁和镀锌钢格板表面的油漆、铁锈、油污和水等。

B、假如在钢格板焊接采用分段焊，焊缝长度不小于25mm。焊角高度不小于5mm，焊于钢格板承载扁钢一侧，焊缝数量参见下，焊接后，去除焊渣和飞溅，手工涂两道富锌漆.
镀锌平台钢格板板生产出来以后，要进行防锈处理。有热镀锌（热浸镀锌）和电镀锌（冷镀锌）2种。镀锌格栅板标准为：GB/T 13912-2002 钢铁制件热镀锌技术要求及实验方法；冷镀锌是国家不提倡的，原因它污染大。

镀锌平台钢格板是钢格板的别名，是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等．横杆一般采用经过扭绞的方钢作为一种新材料、新产品正得到日益广泛的应用，其较多的优越性能及良好的性能价格比显示了其应用的前景。

镀锌平台钢格板在冶金、矿山、石油、电力与工业领域以及一些民用领域中，格栅板作为一种新型建材正得到日益广泛的应用。所谓新材料，其实在国外已有几十年以上的历史，不过在中国得到广泛应用也只是近10年的事。但就象铝合金门窗一样，与传统材料相比，人们习惯上还是将其称作新材料。

钢格板品质不良，往往在重检、挑选上花费额外的时间与精力，造成检验费用增加；钢格板品质不良，导致生产线返工增多，降低产品质量、降低生产效率；导致生产计划推迟进行，不能按承诺的时间向客户交货，会降低客户对企业的信任度；若钢格板品质不良引起客户退货，有可能令钢格板企业蒙受各种损失，严重的还会丢失客户。 一个不重视产品品质的钢格板企业在今天激烈的市场竞争环境中根本无法立足，采购人员不仅要做一个精明的商人，同时也要在一定程度上扮演管理人员的角色，在日常的采购工作中要安排部分时间去推动钢格板厂家改善、稳定产品品质。
4. 纵向弯曲：钢格栅板的纵向弯曲挠度应不大于长度的1/200;


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