安徽钢格板G325*30*100PG定制 优质供应商

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安徽钢格板G325*30*100PG定制
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4月28日,中国钢铁工业协会召开2019年第一季度钢铁行业运行发布会。中国钢铁工业协会副会长屈秀丽表示,一季度钢铁行业运行基本平稳,但由于进口铁矿石等原燃材料价格大幅上涨,钢铁行业出现明显的效益下滑。从会员钢铁企业来看,一季度利润总额375亿元,同比下降30.2%。

  继去年钢产量达到历史最高值后,一季度我国钢产量再创历史新高。数据显示,一季度,全国生产生铁1.95亿吨,同比增长9.29%,生产粗钢2.31亿吨,同比增长9.92%,生产钢材2.69亿吨,同比增长10.82%。

  钢材价格方面,3月末,中国钢材价格指数(CSPI)为109.69点,较年初上涨2.57点,上浮2.4%。但从一季度整体来看,CSPI综合价格指数为107.88,同比下调4.43%。其中,长材113.62点,同比下降2.95%;板材价格指数104.29,同比下降5.85%。

  屈秀丽表示,钢材价格在去年11月快速下跌后,今年1月下旬开始缓慢回升,目前与前期高点相比仍相差较大。另外,由于基建需求较大,汽车等板材需求行业有所下降,板材价格的降幅大于长材。

  在此背景下,钢企效益明显下降。中钢协数据显示,一季度,会员钢企实现销售收入9685亿元,同比增长12.81%;销售成本8774亿元,同比增加18.18%,实现利润总额375亿元,同比下降30.2%,销售利润率3.87%,同比下降2.39个百分点。

  此外,屈秀丽对行业“过热”苗头再次敲响警钟。“4月份产量还是比较高,钢铁产能扩张的风险仍然存在,值得全行业高度警惕。”屈秀丽说。
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历经8个月的运行调试,截至2019年3月末,由中冶北方参与设计、采购及技术支持服务的首钢秘鲁铁矿新区1000万吨/年铁精矿扩建项目主要工艺技术指标达到设计水平,高标准实现了达产目标,推动了秘铁优质精矿年产能达到2000万吨以上。5月初,秘鲁能矿部下发批文,同意该项目转入正式生产运营。

首钢秘鲁铁矿是南美洲太平洋海岸最大的铁矿山,矿石资源量约19.86亿吨,是首钢在境外投资的最大铁矿项目,也是我国境外铁矿投资项目的优秀典范,迄今为止项目为首钢带来了较为丰厚的利润。新区扩建项目是首钢秘铁在原有老矿山、选矿厂基础上,新建1000万吨/年规模的露天矿及选矿厂。

项目主体为采矿、破碎、运矿、堆场系统、选矿厂、海水淡化厂及供配电等辅助设施的建设。中冶北方承担了该项目采矿及选矿厂主体工程的设计、采购及技术支持服务工作。选矿设计采用粗碎-中碎-闭路筛分-干选-高压辊磨-湿式筛分-大粒度湿式预选-一段球磨(闭路)-一段弱磁选-二段球磨(闭路)-两段弱磁选-脱硫浮选-精矿浓缩-精矿过滤的工艺流程。

自2012年8月以来,中冶北方先后完成了项目基本设计、基本设计优化和详细设计等工作。项目完全按美国标准进行设计,按国际工程设计标准出图,并运用BIM三维设计手段,缩短了项目工期、降低了施工成本,使设计质量得到极大提高。2018年7月31日,项目竣工,经过8个月的调试运行,项目各项生产指标均达到国际领先水平。

该项目是中秘产能合作的重要成果,是“一带一路”落地拉美的第一个项目,更是中冶北方走向南美市场的开端。在今后践行“一带一路”倡议的征途中,中冶北方将充分利用各方资源,继续开拓南美市场,不断提升海外经营业绩、积累海外项目建设经验,为公司做强做精做优找到新的发展空间。
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5月14日-15日,唐山市政府发布《唐山市省委省政府环境保护督察“回头看”及大气污染问题专项督察反馈意见整改落实方案及整改措施清单》等系列文件(以下简称“系列文件”)指出,2019年唐山市将实现压减炼钢产能1006.75万吨、炼铁产能804万吨、煤炭产能50万吨。唐银、天柱、华西、国义、春兴、新宝泰等钢铁企业和唐山热电搬迁项目开工建设。

  系列文件还指出,唐山市钢铁企业达40家,生铁和粗钢产能分别为1.28亿吨/年、1.34亿吨/年,分别占全省的52.6%和56.1%。唐山市亟待进一步加大压产能、调结构力度。唐山市确定到2020年将钢铁产能压减到1亿吨左右,钢铁企业减少到30家以内,城区及周边等环境敏感区内钢铁企业完成搬迁改造。

  按照部署,为切实改善大气环境质量,唐山市钢铁企业将通过整合搬迁一批、迁出转移一批、关停退出一批、改造提升一批等四个一批,确保全市现状钢铁产能到2020年压减到1亿吨左右,钢铁企业减少到30家以内。

  (一)整合搬迁一批。着力推进城区(县城)及周边等环境敏感区钢铁企业搬迁改造。目前,全市已有8家钢铁企业启动了整合重组搬迁改造工作,完成搬迁后,钢铁冶炼厂点将由原位于城区(县区)周边的8处,整合到沿海地区的4处。目前8家钢铁企业均已制定了退城搬迁方案,按照2020年6月底前,8家钢铁企业原址关停、新建项目投产的时间节点,逐项目排定了工作推进计划,明确了责任部门和责任人,将确保按时完成退城整合搬迁工作。

  (二)迁出转移一批。积极推动钢铁企业整体迁出唐山市或向市域外转移部分钢铁产能。目前,已有3家钢铁企业初步确定迁出唐山市,将钢铁产能转移到其它地市,唐山市对此予以支持,正在积极协助迁入地做好相关工作,确保钢铁企业顺利迁出唐山市。

  (三)关停退出一批。鼓励钢铁企业退出钢铁行业,转型发展。对规模较小、减量置换后不具备满足新上产能装备条件的钢铁企业,在完成产能压减任务的前提下,其产能指标可通过产能交易平台进行市场化交易,获得资金用于企业职工安置和转型发展。

  (四)改造提升一批。全力推进钢铁企业100吨以下转炉、1000立方米以下高炉实施装备升级减量置换改造,确保到2020年全市钢铁企业100吨以下转炉、1000立方米以下高炉全部完成减量置换升级改造,未完成升级改造的装备就地关停取缔。目前,全市14家具有此类装备的钢铁企业,均已制定了压小上大减量置换方案,将确保2020年6月底前完成减量置换项目建设,同步拆除置换装备。唐山市将提高装备升级项目的钢铁产能置换比例,以完成产能压减任务。

  据了解,2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨,钢铁“僵尸企业”全部出清,列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出,2019年河北将坚定不移化解过剩产能,严格执行质量、环保、能耗、安全等标准,关小促大、保优压劣,推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出,河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨,实现张家口、廊坊钢铁产能退出。

  系列文件还指出,唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局,实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主,2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外,唐山市还发文指出,2020年底前,全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”,逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。
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