一：平台钢格栅简介
平台钢格栅又称为“热镀锌钢格板平台”，平台钢格栅板，是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，此种钢格板在工业各领域用途最广泛的, 对表面冲击具有最强的抵抗力, 平台钢格栅一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作。
二：平台钢格栅的分类　　
1.按焊接方式，可分为：压焊型平台钢格板、相嵌型平台钢格板、穿锁型平台钢格板和穿焊型平台钢格栅板。　
2.按其负载扁钢侧表面的形状，可分为：平面型钢格板、齿型钢格板和“工”字型钢格板等。
3.按其用途可分为：一般用途钢格板和专门用途的钢格板如：地沟盖板、踏步板等等。
4.按受荷扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距，常用30MM，40MM及60MM三种。　　
5.按横杆间距：两相邻横杆的中心间距通常为50MM，100MM，两种。

地沟沟盖板的宽度就是地沟的宽度，受力方向也应该是地沟的宽度：即宽度采用扁钢。
地沟沟盖板的外形尺寸根据地沟的宽度而定，比如：地沟外形尺寸是2500*5000mm，那么采用的地沟盖板的外形尺寸是2500*1000 分成5块拼接起来就行。这样分用户安装起来比较省事。2500*1000的地沟沟盖板，扁钢方向是2500.横杆方向是1000.如图：
地沟沟盖板的受力方向是沟的宽度，使用扁钢，
那么如何选择适合的地沟盖板规格型号呢？选择地沟盖板的规格型号是根据沟的承重需求和沟的宽度而定。承重如果很大、地沟很宽、中间也没有支撑的话，就需要采用扁钢规格大点的，才能满足承重需求。例如：
1：沟的宽度是2500mm,不过汽车，只是人通过，推荐使用地沟盖板型号为：325/30/100 305/30/100；如果小汽车通过，那么这样的地沟宽度中间要有支撑，否则不能满足承重需求。
2：沟的宽度是400mm，不过车、人行走，推荐使用地沟盖板型号253/30/100 255/30/100 303/30/100
3：沟的宽度是400mm，小汽车通过，推荐使用地沟盖板型号为305/30/100 404/30/100
4：沟的宽度是400mm，有大汽车通过，推荐使用地沟盖板型号455/30/100 505/30/100
以上给用户推荐的地沟盖板规格型号是经济实惠的。
地沟沟盖板价格都是按照每块多少钱报价，由于没有用户预留的沟的宽度不一样。亘晨钢格板生产厂家按照用户提供的沟盖板的参数计算价格。用户需要提供的数据有：地沟盖板的外形尺寸、扁钢的宽度、厚度、间距。

回顾今年上半年钢材市场行情，基本可以概括为旺季表现不及预期，淡季行情表现不淡。尽管有高产量、高成本及间歇性限产政策带来供需错配等因素的影响，但市场价格整体走势平稳。形成这一局面的原因有以下几个方面：
一是钢材产量居高不下，钢价长期承压。在今年上半年的前3个月，受各地特别是重要产钢地区供暖季限产政策的影响，钢材产量长期处于被压制的状态。随着限产禁令解除，从4月份开始，钢材产量释放速度明显加快。
国 家统计局最新统计数据显示，5月份我国生铁产量达7219万吨，同比增长6.6%；粗钢产量达8909万吨，同比增长10%；钢材产量达10740万吨， 同比增长11.5%。前5个月，生铁累计产量达33535万吨，同比增长8.9%；粗钢累计产量达40488万吨，同比增长10.2%；钢材累计产量达 48036万吨，同比增长11.2%。尽管6月份的数据暂未公布，但是从今年前5个月钢铁行业粗钢产量与钢材产量“双增长”态势来看，预计6月份粗钢产量 和钢材产量将稳中有升。正因如此，在今年上半年，钢材价格承压，难以持续上涨。
二是铁矿石价格强势反弹，钢材成本居高不下。今年上半年，钢 材市场也曾出现下调和回落行情，但是并没有出现大面积暴跌。这无疑是上半年铁矿石价格强势表现带来的强硬支撑。今年上半年，在巴西溃坝事故、澳大利亚飓风 等因素影响下，淡水河谷预期销量下调3400万~5900万吨。尽管国产矿和海外中小矿山的增产和复产弥补了部分供应缺口，但依然难以改变整体供应偏紧的 格局。特别是随着4月份国内钢厂粗钢产量的快速增长，对铁矿石的需求增长相当明显。
在需求复苏的推动下，今年上半年铁矿石价格涨幅明显。截 至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价格已经涨到110.3美元/吨，与今年初相比，涨幅达到52%，创下了近5年来的新高。巴西出口的含铁65%的 高品位铁矿石价格目前在123.7美元/吨左右，同样刷新了近5年来的新高。正是在成本因素的强力支撑下，今年上半年钢材价格才没有大幅下滑。
三是固定资产投资增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会最新统计数据显示，今 年5月份，全国乘用车销量达156.12万辆，环比下降0.87%，同比下降17.37%。其中，与4月份相比，除多功能乘用车销量增长外，其他品种均有 所下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈较快下降趋势。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比下降15.17%。尽管6月份的数据暂 未公布，但是预计销量下滑是大概率事件。汽车行业的不景气自然减少了钢材需求。这也是今年上半年钢材市场出现“长强板弱”局面的一个重要原因。
值得一提的是，新能源车销量还在增长。5月份，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。其中，纯电动汽车 产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车生产1.8万辆，同比下降4.2%，销售2.1万辆，同比增 长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，同比分别增长104.3倍和8.0倍。
从固定资产投资方面来看，国家统计局最新 公布的数据显示，前5个月，全国固定资产投资(不含农业)达217555亿元，同比增长5.6%，增速与今年前4个月相比回落0.5个百分点。固定资产投 资增速放缓自然导致对“钢需”的拉动放缓，上半年钢材市场难以出现长期冲高行情也在情理之中。
基于上述原因，上半年钢材市场才会出现价格底 部有支撑，上升空间又有限的行情。在笔者看来，如果没有重大利好因素“空降”的情况下，预计下半年钢材市场很可能重复上演上半年行情走势，市场高点很可能 出现在第三季度，预计下半年市场行情或将略好于上半年。原因有以下几个方面：
一方面，市场的需求韧性仍在，特别是随着专项地方债券的落地，地方政府固定资产投资必然提速，有望释放钢材需求。下半年钢材市场供需矛盾有望得到改善，不排除钢价有进一步冲高的可能。
另一方面，从成本来看，预计下半年铁矿石供给依然偏紧。尽管铁矿石价格持续上升的空间不大，但是价格抗跌性依然很强。因此，预计下半年钢材市场成本面依然稳定。在这种情况下，为了转嫁成本压力，提高产品的出厂价格依然是钢企的首选之一。

宏观消息利好，第二轮生态环保督察将于近期启动，生态环境部副部长翟青27日在国新办举行的新闻发布会上表示，第二轮第一批生态环境保护督察进驻的准备工作已经基本就绪，将于近期启动，环保限产力度偏强，加之期螺偏强支撑，钢市迎来强势上行，考虑到建国70周年稳增长、GDP保6%的预期，以及刚需韧性强等因素，预计明钢材市场或窄幅偏强运行。
影响因素有以下三点
1、中钢协：6月钢材社会库存窄幅下降
全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比降幅有所收窄。6月库存总量1219万吨，环比减少51万吨，下降4.0%，其中钢材市场库存总量1131万吨，环比减少46万吨，下降3.9%，港口库存88万吨，环比减少5万吨，下降5.2%。
2、原料再度走强，带动黑色系走高
期市日间盘收盘铁矿石涨逾3%。27日国内期市日间盘收盘，线材、铁矿石涨逾3%，盘中一度涨停的PTA涨2.79%，燃油、沥青、镍涨逾1%，原油、螺纹钢、硅锰等品种均上涨。焦炭跌2.31%，甲醇、沪金、豆二、沪铅跌逾1%，沪锌、焦煤、热卷等品种下跌。
3、美关税战引发全球贸易萎缩，外界盼G20缓和紧张形势
美媒称，在二十国集团(G20)领导人准备在日本召开会议之际，全球贸易量今年再次下滑，表明美国上调关税以及全球其他贸易壁垒正在给经济增长泼冷水，如果新关税措施付诸实施，整体关税水平恐怕将回到2003年的水平。
钢材现货市场
建筑钢材：稳中上扬;期螺走高及钢坯上涨，现货跟随上调操作，北方限产力度加强，对库存的影响不可小觑，后期新资源到货陆续减少，商家惜售心理趋强，短期内现货价格下调的可能性不大，考虑供需两弱境地，预计明建材价格或稳中偏强调整。
热轧板卷：偏强;期卷以及钢坯双双走高带动，商家心态有所支撑，操作上报价普遍上调出货，终端谨慎观望居多，整体成交氛围一般，市场利好因素占主导，商家挺市心理趋强，预计明热轧价格主流高靠。
中厚板：上涨;期货和钢坯强势上行，现货商家挺价意愿再起，现货主流趋高，氛围较昨缓和，但终端需求跟进有限，询盘尚可实际成交一般，环保限产因素持续发酵，商家多谨慎观望后续影响程度，预计明中厚板市场价格或高位整理。
带钢：上调;期螺高开，贸易商跟涨意愿明显，但市价走高后回归稳定，下游需求以及市场成交都不理想，加上环保限产预期加持，市场下行阻力明显，考虑今晨钢坯涨20，预计明带钢价格或坚挺整理。
型材：主稳个涨;从市场了解，下游终端因前期型价追涨速度较快，对高价多持观望心态，成交集中在低价资源，经销商操作多快进快出为主，库存多维持在偏低状态，销售压力不大，预计明日型价稳中窄幅调整。
管材：维稳;期螺偏强运行，带钢继续坚挺，受原料的有力支撑，成品管也随其上调，商家心态有所好转，但是市场需求依然疲软，加上阴雨天气的影响，成交量未见增长，预计明日管材继续高位坚挺运行。
原材料现货市场
铁矿石：止跌反弹;普指高位震荡，商家挺价情绪依然存在，钢坯涨20，对内粉商家更是提振，加之资源就吃紧，环保作祟选厂部分关停，矿选厂坚持低价不出，甚至挺价操作，预计铁矿石市场稳中偏强运行。
废钢：维稳;期螺强劲，钢坯涨20，环保限产有扩大迹象，部分厂到货有所改善，但整体到货量一般，高炉环保限产抑制铁矿需求，在成品上涨下厂家利润修复，废钢需求稳定，预计明废钢主稳个调。
焦炭：下跌100;随着高炉限产逐步落实，焦炭需求减弱，部分钢厂有意控制到货，压价意愿增强，部分焦企库存开始累积，发货积极，开始执行新价，市场心态悲观，预计明焦炭市场弱势下行。
生铁：维稳;近日钢市偏强，加之铁厂多亏损状态，涨价意向强，受环保限产影响，主产地焦炭再度跌100，对生铁商家心态有所冲击，加之需求未见明显改善，商家心态不乐观，预计明生铁暂稳观望。

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