齿型钢格板由一面是锯齿状的扁钢焊接而成，除具有普通钢格板的特点和用途以外还具有较强的防滑能力，尤其适用于潮湿、滑腻的地方，海上采油平台等。齿型钢格板采用热浸镀锌表面处理,具有很强的防锈力。 本产品可作的水沟盖与框用铰链联接，防盗，安全，开启方便。
齿型钢格板特点
齿型钢格板采用高强度碳钢，使钢格板具有很高的强度：强度和韧性远高于铸铁，可用于码头，机场等大跨度和重载荷的环境。
本产品具有网孔大具有排水：漏水面积达83.3%，是铸铁的两倍多。
产品外形美观：简捷线条，银色外表，现代意念,用料省。
节省投资：大跨、重载时，比铸铁价格低；并可节省铸铁盖因被盗或压碎而更换的费用。
齿型钢格板原料组成
1.普通扁钢： 一般材质是Q235.常见型号，一般为253 255 303 305 323 325 403 404 405 503 505 605 705等规格。我们采用的主要是纵剪扁钢，及有钢板裁剪而成。
2 齿形扁钢： 型号和普通扁钢一样，不同之处在于，扁钢的一侧有高低不平齿印。主要在于防滑。
3. I 型扁钢：扁钢两边厚中间薄。
4. 麻花钢： 也叫扭绞方钢，一般有5x5 6x6 8x8 的方钢，扭成的钢筋。

5月份中厚板轧机、热连轧机日产量环比继续上升，冷连轧机日产量环比有所下降，热轧、冷轧产品价格环比仍呈上涨走势。重点品种中，汽车板累计产量降幅继续扩大，家电板产量增幅也有所下降。
一、板带材轧机生产情况：
5 月份中厚板轧机生产特厚板、中厚板500万吨，同比增加29万吨，上升6.2%。热连轧机生产1384万吨，同比增加41万吨，上升3.1%；其中商品量 842万吨，同比增加21万吨，增长2.6%。供下工序用料542万吨，同比增加20万吨，上升3.8%。冷连轧机生产500万吨，同比减少2万吨，下降 0.4%；其中商品量361万吨，同比增加1万吨，上升0.3%。供下工序用料139万吨，同比减少3万吨，下降2.0%。
二、主要产品生产及销售情况：
5月份生产特厚板57万吨，同比减少1万吨，下降1.7%，销售54万吨，其中出口6万吨，产销率94.5%；售价4984元/吨，比上月上涨24元/吨；月末库存38万吨，比上月增加3万吨。
5月份生产中厚板443万吨，同比增加30万吨，上升7.3%，销售431万吨，其中出口27万吨，产销率97.2%；售价4476元/吨，比上月上涨82元/吨；月末库存141万吨，比上月增加13万吨。
5月份生产中厚宽钢带654万吨，同比增加44万吨，上升7.2%；销售656万吨，其中出口24万吨，产销率100.4%；售价4146元/吨，比上月上涨24元/吨；月末库存102万吨，比上月减少3万吨。
5月份生产热轧薄宽钢带188万吨，同比减少23万吨，下降10.9%；销售179万吨，其中出口21万吨，产销率95.2%；售价4177元/吨，比上月上涨129元/吨；月末库存50万吨，比上月增加9万吨。
5月份生产冷轧薄宽钢带291万吨，同比减少5万吨，下降1.7%；本月销售290万吨，其中出口16万吨，产销率99.7%；售价4474元/吨，比上月上涨22元/吨；月末库存74万吨，比上月增加1万吨。
5月份生产镀锌板150万吨，同比减少9万吨；本月销售158万吨，其中出口29万吨，产销率105.3%；售价5089元/吨，比上月上涨108元/吨；月末库存34万吨，比上月减少9万吨。
5月份生产镀锡板10万吨，产量与上年同期基本持平；彩涂板11万吨，同比减少1万吨，下降10.5%；电工钢板带70万吨，同比增加6万吨，上升9.5%。
三、重点品种生产情况：
5月份造船板产量77万吨，同比增加14万吨，上升22.2%；其中高强船板产量39万吨，同比增加5万吨，上升14.7%。锅炉和压力容器用钢板产量33 万吨，同比增加3万吨，上升10.0%。桥梁板产量24万吨，同比增加9万吨，上升60.0%。管线钢板产量38万吨，同比减少5万吨，下降11.6%。 集装箱板产量32万吨，同比减少5万吨，下降13.5%。汽车板产量251万吨，同比减少16万吨，下降6.0%。其中镀锌汽车板产量53万吨，同比减少 10万吨，下降15.9%。家电板产量72万吨，同比减少16万吨，下降18.2%。电工钢板产量70万吨，同比增加6万吨，上升9.4%。其中取向硅钢 产量11万吨，与上年同期持平。热轧酸洗板产量40万吨，同比减少5万吨，下降11.1%。高强钢板产量286万吨，同比增加19万吨，上升7.1%。

不知道大家在采购格栅板的过程中是否对它的重量问题有所关注，如果有的话就会发现在很多时候它的实际重量与理论重量是有一定的区别的，不过其中的原因是什么呢？要是大家很想知道这个问题的答案的话可以先看一看下面的内容。
很多格栅板采购人员在询价的时候都要求厂家按照重量报价，但是到底是哪个重量？ 中间很容易产生很多的误解， 根据钢格板行业标准里面有个理论重量，还有个就是产品生产完，承重的到的重量， 这两个重量之间是有区别的，在要求按照重量计价时一定要区分清楚。下边我们把格栅板的实际重量和理论重量之间的差异做一些评述。
格栅板理论重量（指通过包边和表面处理后。按照标准用料计算）后的理论重量。因为包边、开孔和切断的不一样，实践重量与理论重量会呈现区别，理论重量就是依照详细的数量计算出来的重量，跟实践重量有个下差，是在规范规模之内的，所以格栅板的理论重量和实践重量有所不一样。
一、扁钢误差：
出产格栅板所运用的扁钢，扁钢是有下差的，通常所选用的扁钢，其实他的下差是契合国家规范的，所以在扁钢上就会有一些的分量距离。
二、扭绞方钢误差
扭绞方钢的运用也是有一定下差的，所以在扭绞方钢上也会有一些距离，会影响到格栅板的实践分量。
三、镀锌量误差
格栅板的镀锌也是有清晰的规范规则的，通常镀锌量也会有必定的距离，所以咱们的镀锌量也是影响钢格板实践分量的一个要素。
从上可以看出，格栅板的实际重量和理论重量还是有差别的，采购格栅板不能单纯以重量作为质量评判的依据，要以格栅板的用料来作为评判依据。
相信大家在看完这篇文章的内容之后就非常的清楚过后格栅板的理论重量与实际重量到底有着什么样的差异了。

6月接近尾声，钢材市场却在梅雨季节走出了一波上涨行情，利空情绪被“环保限产”一扫而过，对于7月市场走势，众说纷纭，能否迎来一波“淡季不淡”的行情，我们接着往下看！
一、行情走势：期现主稳
受“环保限产”影响，铁矿石需求预期下调，期货盘面出现连续回调走势，但供给偏紧并未打破，下行空间有限；于此同时，期螺经过连日上涨，4000关口承压，收出十字线，涨幅0.86%。现货方面，市场主稳，部分地区小幅上调，本轮的上涨主要来自于环保限产对供需面改善的预期，由于现货需求没有得到根本性提振，涨幅受限。
二、市场预期：7月震荡上行概率加大
1、供需结构有望改善
供给端：环保限产持续趋紧
这次的唐山环保限产政策突然发力，让整个市场行情在6月的梅雨淡季止跌企稳。6月25日邯郸市发布《大气污染执行强化应急管控措施的紧急通知》，要求6月25日至30日，对主城区及周边重点区域执行强化应急管控措施。市场相信环保限产的力度将进一步影响7月的高炉开工率。另有消息称，继唐山、武安的再次限产后，环保趋紧的态势会继续扩围，江苏、山西等地也出现再度收紧的信号，这无疑会对钢材市场7月的产量有所抑制，事实上，6月库存已达到峰值，上周的周产量出现回落，周库存虽然仍有攀升，但增量有所收窄，目前库存的积压主要受制于下游需求疲软，出货不畅。
需求端：7月将走出梅雨季节进入赶工期
我国长江中下游地区，通常每年的六月中旬到七月上旬被称为梅雨季节，阴雨连绵的天气影响了下游的开工需求，而进入7月，一方面，出梅或对下游需求提振；另一方面，临近秋冬的规模限产，烈日赶工的情况屡见不鲜，7月市场需求有望被修复。加之，下半年基建投资提速的预期，市场情绪将有所回暖。
2、历史经验显示7月往往呈现“淡季不淡”的行情
此前，我们在6月21日的行情分析中，汇总并分析了过去9年的月度行情数据，发现1月、7月、12月价格上涨的概率最大，9年行情中，在7月上涨的年份高达7年。主要动因来自两方面：
第一，产量会在5月至6月达到峰值，随着利润的下滑，产量逐渐呈现递减规律，而过去三年环保限产也成为库存下降的重要因素；
第二，7月虽然是传统的淡季，但有些厂商有夏储的习惯，金秋时节的旺季需求会提前在淡季提前释放。
三、综合观点
“环保限产”的影响将持续一段时间，关系价格走势的供需结构会因产量压制有所改善。短线上，随着期货的连日上涨，现货小幅跟进，期现接近平水，上方压力逐步加大，钢价趋于平稳，鉴于钢厂利润已有所修复，预计明日价格波幅有限，现货调整幅度在30元/吨以内，需重点关注明日发布的本周库存变动，近日市场普遍反馈下游出货困难，若库存没有明显改善，价格将重回震荡弱势行情。中线来看，7月供需面有望得到修复，价格上涨可期。

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